Шинная промышленность и RFID  --  Применение RFID   

Зачем и почему используют метки RFID в шинной промышленности

Плюсы использования меток для покрышек: данные можно считывать вне прямой видимости шины, возможна групповое считывание, можно отслеживать товар в реальном времени на производстве, а затем собирать данные о его эксплуатации, невозможно подделать или заменить метку, метка защищена от агрессивного воздействия окружающей среды.

В перспективе участники отрасли надеются, что развитие пойдет по пути создания умных беспроводных сенсоров. Если объединить встроенные в шины сенсоры давления и температуры с системой беспроводного обеспечения питания для них, и беспроводно подключить эти сенсоры с бортовой информационно-управляющей системе автомобиля, может получиться интересная система. Например, при перегрузке автомобиля, такая система сообщит водителю  о необходимости изменения давления в шинах, а также автоматически скорректировать настройки контроллера тормозной системы на основе информации, полученной с умных беспроводных сенсоров, встроенных в шину.  

В России

2020.07.10 Шинный бизнес Группы Татнефть KAMA TYRES подвел промежуточные итоги тестирования ЦМК шин KAMA PRO с RFID-метками. Комплект шин для теста в условиях реальной эксплуатации был передан компании ООО "Техно Транс" в июле 2019 года. На начало июня 2020 года пробег составил 108 872 км. Для комплектации седельного тягача Scania G380 были предоставлены ЦМК шины KAMA PRO NF203 и NR203 в размере 315/70R22.5, оснащенные RFID-метками, для установки на грузовой полуприцеп Schmitz – KAMA PRO NT203 в размере 385/65R22.5. Всего с начала испытаний было проведено 3 осмотра шин. Эксплуатационные замеры – данные о пробеге, уровне давления, оценка степени износа протектора, контроль работы RFID-меток – проводили технические специалисты KAMA TYRES. За время тестовой эксплуатации шин с внедренными высокотемпературными пассивными RFID-метками сбоев в работе чипа зафиксировано не было – информация считывалась корректно. Все тестируемые шины успешно прошли длительные испытания, проведенные в реальных условиях. / topof.ru 

2019.12.02 С 1 декабря 2019 года, по распоряжению правительства РФ, в список обязательных к маркировке продуктов попали шины и покрышки. Их необходимо обозначать кодом DataMatrix на этикетке и RFID-меткой, как дополнительным средством. / rosbalt.ru

2019.10.04 В Министерстве промышленности и торговли России уверены, что нет предпосылок для роста цен на шины и покрышки в связи с переходом на цифровую маркировку. Напротив, в ее введении в Минпромторге видят выравнивание конкурентных условий для добросовестных предпринимателей. Пока что маркировка RFID-метками шинной промышленности остается опциональным, на усмотрение производителя. Обязательным будет нанесение кода DataMatrix на шину или этикетку. Тем более, не планируют в Минпромторге использования RFID-технологий для распознавания транспортных средств и слежения за ними. colesa.ru 

2019.09.30 RFID маркировака шин - "за" и "против". В правительстве России еще не принято решение о том, нужно ли будет маркировать шины метками RFID. Плохо то, что решение может быть принято в сжатые сроки, что практически не оставляет времени на обдумывание и необходимые испытания. Давайте посмотрим, какие есть аргументы в пользу RFID маркировки шин и какие против. 

2019.09.03 «Внедрение RFID-меток – это технологичное и современное решение, направленное на оптимизацию затрат потребителя и выстраивание удобной логистики. Владельцы такой «умной» продукции будут знать подробности каждого этапа жизненного цикла шин, а также автоматически проводить их учет. Сейчас опытные образцы ЦМК шин бренда KAMA PRO, оснащенных RFID-метками, проходят тестирование для испытания технологии в реальных условиях эксплуатации», – отметил Тимур Шарипов, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама». | topof.ru 

2019.08.09 В Нижнекамске изготовлена опытная партия шин NT203 бренда Kama Pro (ТД "Кама"), в борт которых при производстве встроен микрочип RFID. Опытные образцы переданы партнерам компании, транспортно-логистическим операторам, для тестовых испытаний технологии в реальных условиях эксплуатации. Это позволят предприятиям автоматически отслеживать весь жизненный цикл шины, а также проводить их учет. Используются высокотемпературные пассивные RFID-метки. | colesa.ru  

2019.06.20 20 июня в РФ должен был начаться эксперимент по маркировке шин с использованием DataMatrix и RFID. Но, похоже, не начался. Производители шин оценивают стоимость закупки и установки в шину одной RFID-метки в $1. В масштабе годового производства, это даст рост расходов вплоть до $10 млн на производителя. А ведь еще потребуется закупка дополнительного оборудования, интеграция. Понятно, что производства не рвутся наращивать расходы только ради внедрения новой технологии, как таковой. Подробнее: realnoevremya.ru.   

В 2019 году В России готовятся к эксперименту по маркировке шин и покрышек RFID-метками. Делать это предполагают странным образом, единственным оператором станет компания "Центр развития перспективных технологий", услуги которой будут пока что бесплатными. А вот за метки придется платить импортерам и производителям. Наличие маркировки будет подтверждать, что с товара уплачены налоги и таможенные сборы. Эксперимент пройдет с 1 марта по 30 ноября, а с 1 декабря 2019 года, если проект федерального закона обретет силу, нанесение RFID-меток на шины станет обязательным. Источник: deita.ru

В России компания Татнефть уже заявляла о планах оснащения всех цельнометаллокордных шины КАМА высокотемпературными UHF RFID-датчиками на базе китайских чипов Mesnac. В мае 2018 года появились отечественные чипы UHF RFID Tire Tag компании РСТ-Инвест. 
В марте 2019 года сообщается, что шинные предприятия KAMA TYRES (Татнефть) готовятся к участию в эксперименте по прослеживаемости шин и покрышек, оператором которого выступает ЦРПТ. Будут опробованы различные виды маркировки, включая RFID-метки. Коды маркировки будут генерироваться на основе единых кодов идентификации товаров системы GS1 и "уникальных кодов экземпляра товара" (распряжение правительства РФ от 28.04.2018 #797р). Коды GS1 (GTIN) уже получены для всех производимых моделей. Также запущена работа с Национальным каталогом. Завершение эксперимента намечено на 30 ноября 2019 года. Источник: iadevon.ru 

В мире

С 2013 года начал устанавливать RFID-датчики в свою продукцию такой известный в мире производитель шин, как Kumho Tire. С марта 2017 года RFID-датчиками оснащаются все шины Michelin для грузовиков. Производитель шин Camso анонсировал проект по коммерциализации RFID-технологии для сплошных шин.

Регулирование

Интерес производителей шин к технологии RFID носит характер тренда. В частности, идет разработка стандартов ISO TC31 WG10. Как ожидается, в 2019 году появятся стандарты ISO20909 и ISO20910 будут опубликованы в первой половине 2019 года, а ISO20911 (методы внедрения RFID-меток) и ISO20912 (методы тестирования RFID) будут опубликованы во второй половине 2019 года. В деятельности рабочей группы, занимающейся разработкой стандартов, принимают специалисты 13 стран (Австрии, Бельгии, Китая, Финляндии, Франции, Германии, Италии, Японии, Нидерландов, Южной Кореи, Таиланда, Великобритании и США). Внимание производителей шин к технологии RFID не удивительно, такой вид маркировки очень удобен, поскольку позволяет читать характеристики шин в любых условиях, на любом этапе производства, складирования, использования и переработки.
2018.10.23  Рабочая группа WG10 завершает подготовку стандартов на RFID для шинной промышленности. К осени 2018 года разработку завершить не удалось. Публикация стандартов переносится: ISO20909 и ISO20910 будут опубликованы в первой половине 2019 года, а ISO20911 (методы внедрения RFID-меток) и ISO20912 (методы тестирования RFID) будут опубликованы во второй половине 2019 года. / topof.ru 

Новости

2019.12.25 Компания Goodyear объявляет о запуске новой линейки шин OMNITRAC Heavy Duty для грузовых автомобилей универсального применения, работающих в тяжелых условиях, прежде всего, для самосвалов. Производительность шин новой серии может быть повышена благодаря системе Goodyear TPMS. Она позволяет обеспечить эксплуатацию техники без простоев и повысить общую эффективность парков. Благодаря телематике и уникальному алгоритму сбора и анализа данных Goodyear, система способна непрерывно контролировать состояние шин и оперативно оповещать операторов об отклонениях в показаниях давления или температуры от штатных параметров. Использование системы позволяет уменьшить количества случаев остановки техники по причине выхода из строя шин на 85 %. Как и другие шины современных линеек Goodyear, OMNITRAC Heavy Duty оснащены встроенной микросхемой и меткой радиочастотной идентификации (RFID). Это позволяет использовать шины в системах мониторинга и сбора данных. Маркировка RFID на боковине является дополнительной защитой от несанкционированного перемещения шин. / 5koleso.ru  

2018.08.09 Компания Bridgestone начнет продажи грузовых шин с RFID-метками в начале 2019 года - это будут грузовые и автобусные шины. Компания отмечает, что встроенные метки RFID позволят покупателям улучшить учет и контроль за корпусами шин, обеспечат возможность использования своевременной и точной системы обмена и получения данных о шинах. В конечном итоге, клиенты смогут оптимизировать расходы, связанные с шинами. Источник 

2018.06.22 От шин с RFID-метками к умным шинам с RFID-сенсорами.  Китайская компания Sailun Jinyu Group также представила собственную разработку - “умные шины”, снабженные радиочастотными метками. У китайской компании накоплен уже немалый опыт в области оснащения своих шинных изделий технологией RFID, первые 10 тысяч RFID-меток компания установила еще в 2008 году.

2018.04.28 Компания FermRFID (входит в группу FineLine Technology) и производитель шин Camso анонсировали проект по коммерциализации патентной разработки RFID-технологии для сплошных шин. Как ожидается, это позволит идентифицировать шины, отслеживая их на этапах производства, вулканизации, складирования, доставки заказчику. Клиенты также смогут продолжать использовать встроенные датчики RFID для отслеживания жизненного цикла шины, что, как ожидается, снизит эксплуатационные расходы владельцев транспортных парков. Подробнее: topof.ru 

Новости по теме RFID и шины

2020.12.12 Компания Michelin объявила, что к 2023 году все выпускаемые шины для легковых автомобилей будут оснащаться радиочастотными метками. Но и в 2020 году будет отгружено порядка 1.5 млн покрышек со встроенными RFID-чипами. В дальнейшем, как ожидается, данные о состоянии шин будут доступны каждому водителю или службам эксплуатации автомобилей. / colesa.ru  Можно предположить, что одним из следствий этих нововведений станет то, что службы автоинспекции станут получать в реальном времени данные об автомобилях, шины на которых требуют замены. Если такая замена не будет выполняться в срок, автоматическая система сможет выписать соответствующий штраф или будет отозвано положительное заключение, выданное ранее по результатам техосмотра.

2019.12.25 Компания Goodyear объявляет о запуске новой линейки шин OMNITRAC Heavy Duty для грузовых автомобилей универсального применения, работающих в тяжелых условиях, прежде всего, для самосвалов. Производительность шин новой серии может быть повышена благодаря системе Goodyear TPMS. Она позволяет обеспечить эксплуатацию техники без простоев и повысить общую эффективность парков. Благодаря телематике и уникальному алгоритму сбора и анализа данных Goodyear, система способна непрерывно контролировать состояние шин и оперативно оповещать операторов об отклонениях в показаниях давления или температуры от штатных параметров. Использование системы позволяет уменьшить количества случаев остановки техники по причине выхода из строя шин на 85 %. Как и другие шины современных линеек Goodyear, OMNITRAC Heavy Duty оснащены встроенной микросхемой и меткой радиочастотной идентификации (RFID). Это позволяет использовать шины в системах мониторинга и сбора данных. Маркировка RFID на боковине является дополнительной защитой от несанкционированного перемещения шин. / 5koleso.ru  

2019.12.02 С 1 декабря 2019 года, по распоряжению правительства РФ, в список обязательных к маркировке продуктов попали шины и покрышки. Их необходимо обозначать кодом DataMatrix на этикетке и RFID-меткой, как дополнительным средством. / rosbalt.ru

2019.10.04 В Министерстве промышленности и торговли России уверены, что нет предпосылок для роста цен на шины и покрышки в связи с переходом на цифровую маркировку. Напротив, в ее введении в Минпромторге видят выравнивание конкурентных условий для добросовестных предпринимателей. Пока что маркировка RFID-метками шинной промышленности остается опциональным, на усмотрение производителя. Обязательным будет нанесение кода DataMatrix на шину или этикетку. Тем более, не планируют в Минпромторге использования RFID-технологий для распознавания транспортных средств и слежения за ними. colesa.ru

2019.09.30 RFID маркировака шин - "за" и "против". В правительстве России еще не принято решение о том, нужно ли будет маркировать шины метками RFID. Плохо то, что решение может быть принято в сжатые сроки, что практически не оставляет времени на обдумывание и необходимые испытания. Давайте посмотрим, какие есть аргументы в пользу RFID маркировки шин и какие против. 

2019.08.09 В Нижнекамске изготовлена опытная партия шин бренда Kama Pro (ТД "Кама"), в борт которых при производстве встроен микрочип RFID. Опытные образцы переданы партнерам компании, транспортно-логистическим операторам, для тестовых испытаний технологии в реальных условиях эксплуатации. Это позволят предприятиям автоматически отслеживать весь жизненный цикл шины, а также проводить их учет. Используются высокотемпературные пассивные RFID-метки. | colesa.ru . 

2019.06.20 20 июня в РФ должен был начаться эксперимент по маркировке шин с использованием DataMatrix и RFID. Но, похоже, не начался. Производители шин оценивают стоимость закупки и установки в шину одной RFID-метки в $1. В масштабе годового производства, это даст рост расходов вплоть до $10 млн на производителя. А ведь еще потребуется закупка дополнительного оборудования, интеграция. Понятно, что производства не рвутся наращивать расходы только ради внедрения новой технологии, как таковой. Подробнее: realnoevremya.ru. 

2019.03.22 В марте 2019 года сообщается, что шинные предприятия KAMA TYRES (Татнефть) готовятся к участию в эксперименте по прослеживаемости шин и покрышек, оператором которого выступает ЦРПТ. Будут опробованы различные виды маркировки, включая RFID-метки. Коды маркировки будут генерироваться на основе единых кодов идентификации товаров системы GS1 и "уникальных кодов экземпляра товара" (распряжение правительства РФ от 28.04.2018 #797р). Коды GS1 (GTIN) уже получены для всех производимых моделей. Также запущена работа с Национальным каталогом. Источник: iadevon.ru  

2019.01.27 В России готовятся к эксперименту по маркировке шин и покрышек RFID-метками. Делать это предполагают странным образом, единственным оператором станет компания "Центр развития перспективных технологий", услуги которой будут пока что бесплатными. А вот за метки придется платить импортерам и производителям. Наличие маркировки будет подтверждать, что с товара уплачены налоги и таможенные сборы. Эксперимент пройдет с 1 марта по 30 ноября, а с 1 декабря 2019 года, если проект федерального закона обретет силу, нанесение RFID-меток на шины станет обязательным. Источник: deita.ru;

2018.12.05 RFID в шинной промышленности - от меток к сенсорам.  

2018.10.23  Рабочая группа WG10 завершает подготовку стандартов на RFID для шинной промышленности. К осени 2018 года разработку завершить не удалось. Публикация стандартов переносится: ISO20909 и ISO20910 будут опубликованы в первой половине 2019 года, а ISO20911 (методы внедрения RFID-меток) и ISO20912 (методы тестирования RFID) будут опубликованы во второй половине 2019 года. / topof.ru 

2018.08.09 Компания Bridgestone начнет продажи грузовых шин с RFID-метками в начале 2019 года - это будут грузовые и автобусные шины. Компания отмечает, что встроенные метки RFID позволят покупателям улучшить учет и контроль за корпусами шин, обеспечат возможность использования своевременной и точной системы обмена и получения данных о шинах. В конечном итоге, клиенты смогут оптимизировать расходы, связанные с шинами. Источник 

2018.06.22 От шин с RFID-метками к умным шинам с RFID-сенсорами.  Китайская компания Sailun Jinyu Group также представила собственную разработку - “умные шины”, снабженные радиочастотными метками. У китайской компании накоплен уже немалый опыт в области оснащения своих шинных изделий технологией RFID, первые 10 тысяч RFID-меток компания установила еще в 2008 году.

2018.05.25 В компании РСТ-инвент разработан UHF RFID чип TireTag для маркировки автомобильных шин. В память чипа можно записывать данные об изготовителе покрышки, ее типе, дате производства, материалах. В процессе эксплуатации шины данные можно дополнять. Изъять метку без повреждения не получится, что должно защитить продукцию от контрафакта. 
Компания уже провела испытания чипов RFID с одним из крупных российских производителей. Планируемый годовой объем производства шин, промаркированных метками RFID, составит 12-15 млн штук в год. Интересно, что RFID метки с названием Tire Tag давно и успешно выпускает компания Alien. Метка сохраняет работоспособность при температурах от -60C до +200 (до +270С в течение 45 минут) и пробеге до 400 тыс. км, рабочие частоты 865-870 МГц. Размеры метки - 96х21 мм, она соответствует стандартам ISO 18000-63 / EPC global Gen2v2.
Производитель отмечает, что метку можно интегрировать в покрышку не только на этапе производства, но и в готовую шину, причем при ее интеграции между слоями покрышки не нарушается целостность материала.
Актуальная для РФ тема, поскольку недавно Правительство РФ утвердило перечень из десяти групп товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации с 2019 года, в нем, в частности, присутствуют автомобильные шины, хотя и не оговорено, что они должны оснащаться именно RFID-метками. Источник.

2018.04.28 Компания FermRFID (входит в группу FineLine Technology) и производитель шин Camso анонсировали проект по коммерциализации патентной разработки RFID-технологии для сплошных шин. Как ожидается, это позволит идентифицировать шины, отслеживая их на этапах производства, вулканизации, складирования, доставки заказчику. Клиенты также смогут продолжать использовать встроенные датчики RFID для отслеживания жизненного цикла шины, что, как ожидается, снизит эксплуатационные расходы владельцев транспортных парков. Подробнее: topof.ru 

2017.09.27 В компании Татнефть планируют оснастить все ЦМК-шины КАМА высокотемпературными UHF RFID-датчиками. #Mesnac

2017.09.27 Шины оснастят UHF-метками, RFID и контроль производства в реальном времени, 480 млн RFID-меток в год Микрона и другие новости по теме.